福特近日在欧洲正式发布了Fusion的欧版车型，也就是我们都很熟悉的蒙迪欧。欧版新蒙迪欧最大的亮点在于增设旅行以及掀背版车型，还有就是动力方面新增加1.0L Ecoboost引擎/混合动力/柴油四驱选项。
蒙迪欧欧洲发布会现场
外观方面，新一代福特蒙迪欧紧随北美已经开卖的Fusion的设计，前脸采用了福特家族的最新设计风格，阿斯顿马丁式的大嘴进气格栅依然显眼，极具攻击性;此外，欧版蒙迪欧的前大灯根据欧盟法例加装了LED日间行车灯，与美版Fusion略有不同。
至于旅行版车型，前半部分是和轿车版保持完全的一致，后半部分则多出了增大的行李厢及D柱，车顶也增设了行李架，整体搭载货物的能力大大提升，而且轮廓上也有了另外一番韵味。
蒙迪欧旅行版
本次一同发布的还有蒙迪欧掀背版车型，其车身轮廓则介乎于旅行版以及轿车版之间，与宝马5系GT有点类似，主要是通过将后备箱盖变成打开面积更大的尾门，来获得使用上更灵活方便的储物空间。
蒙迪欧掀背版
内饰造型上，新蒙迪欧还是福特自己的风格，而福特称新车的内饰品质将高于现款车型，触感更柔软舒适。新车配备了最新版的MyFord Touch连同SYNC交互式服务系统，提供迄今为止地球上几乎最强大的车载语音人机交流界面，而8吋的高清显示屏也能让所有信息一目了然;与此同时，欧版新蒙迪欧本身还能作为一个Wifi热点，车内乘客的便携装置皆可通过它链接到互联网。
动力方面，欧版新蒙迪欧带来不小的惊喜，欧洲的客户可享有以下选择：
● 1.0L EcoBoost发动机，最大输出功率91kW(125PS)，最大扭矩170Nm，带“Overboost”超增压模式，该模式下最大扭矩增至200Nm。
● 以2.0L汽油发动机为核心的混合动力系统，预测该2.0L引擎与国内版新福克斯为同一款，外挂最高输出35kW(48PS)的锂电池以驱动电动机。
● 一款目前未公开的柴油引擎，搭配四驱系统。
现在有关欧版新蒙迪欧(包括旅行版和掀背版)何时上市及售价几何等信息并未公布，我们将持续跟进，请继续关注我们。